FEV与ITL联合开发创新型电动汽车电池外壳

  FEV与铝热成形技术专家Impression Technologies（ITL）共同推出了新型电动汽车电池外壳概念。该概念采用HFQ®技术，可以最大限度地利用储能空间，以一种新颖的方式实现对电池外壳苛刻的结构要求。通过将结构上相关的组件完全铺设在外部，同时将电池外壳集成到整个车辆中，为额外的电池电芯创造了安装空间。在相同的续航能力中，这一方式可实现更长的续航能力和更少的安装空间需求。作为FEV和ITL联合项目的一部分，这一概念将在未来几个月内被制造出来并作为示范品展出。

  FEV集团总裁兼首席执行官Stefan Pischinger教授（时任，现为FEV股东大会主席）表示：“通过我们最新的电池外壳开发，再次表明FEV在可持续移动性上的思考是多方面多角度的。咱们提供市场需求的解决方案——例如，增加电动汽车的续航能力。ITL是我们在轻量化结构项目的理想合作伙伴，与之合作可以及时以示范车的形式为我们的客户和合作伙伴展示这一概念的可行性”。

  在FEV开发的方法中，所需的结构性能由“外骨骼”概念来确保，实现了电池组上方和下方的电流流通。一方面，这使发生碰撞时产生的负载远离用于电池单元的安装空间，同时优化了总系统（电池和车身外壳）的刚度。

  为了在狭小的安装空间内实现所需的结构性能，FEV开发的概念需要采用具有低半径和低拔模角的复杂结构，使用ITL的铝热成型技术HFQ®（全称：Hot Form Quench——热成形淬火）能轻松实现上述结构。FEV整车事业部车辆架构主管Christian Kürten表示：“HFQ技术扩大了我们新开发项目所有可能的制造技术组合，并使我们也可以实施比冷成型技术更复杂的结构。除此之外，我们还使用了高强度的铝合金，并与HFQ工艺相结合，最终能够在优化的安装空间内提供所需的性能。”

  Impression Technologies（ITL）首席执行官Jonathan Watkins表示：“FEV在为电动汽车开发新的轻量化概念和解决方案方面拥有开创性的卓越设计和开放思想，这与ITL和HFQ轻量化技术的优势非常吻合。凭借我们在超高强度铝合金表征、可制造性设计、成型模拟和生产方面的专业相关知识，加之FEV在汽车行业的全球网络，我们双方完美互补，确保所有汽车制造商都能从新型电池外壳概念中受益。”

  FEV是全球领先的工程服务供应商，也是国际公认的跨部门和行业的创新领导者。秉持着慢慢的提升的伟大愿景，弗朗茨·皮辛格教授通过将他在学术界和工程学方面的背景相结合，为此奠定了基础。该公司为全球最大的汽车行业制造商提供解决方案和战略咨询，并在整个运输和交通生态系统中为客户提供支持。

  为此，FEV将其技术和战略专业相关知识释放到其他领域。它将前瞻性思维应用于能源领域。其软件和系统知识将使公司能够引领潮流，为每个人提供智能解决方案。FEV汇集了来自不同背景和专业的专家，为当前和未来的挑战寻找新的解决方案。

  展望未来，FEV将继续挑战创新的极限。FEV在全球40多个地点拥有7,300多名高素质员工，其设计的解决方案不仅能满足当今的需求，还能满足未来的需求。为了公司的合作伙伴，为了员工和全世界，FEV持续不断的发展——以可持续的交通、能源和驱动一切的软件为基础，走向更美好、更清洁的未来。#FeelEVolution

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