“十九大陈述提出，宏扬劳模精力和工匠精力，营建劳作荣耀的社会风尚和精雕细镂的敬业习尚。这在某种程度上预示着，咱们一线航道工人的职责也更严重……”11月10日，记者走进广东省北江航道局清远航标与测绘所白庙航道管理站，正好遇见站长梁新文正振奋的与搭档们交流学习十九大陈述精力心得，“咱们要以党的十九大精力为指引，以高昂的作业干劲，为北江航道扩能晋级，为建造美丽生态北江奉献广东航道人的才智与力气。”
梁新文才三十八岁，高高的个子，挺立的身姿，走立刻任航道站站长职务却现已多年。他特别过硬的事务技能在业界颇有微名，在广东省技能比赛中屡获荣誉。2009年广东省视觉航标工技能比赛，他为北江航道局荣获“集体第一名”立下丰功伟绩;2010年的广东省船只甲板工技能比赛中，闯进前5名，荣获“广东省技能能手”称谓。
一个团队是否真实具有战斗力，便是看在关键时刻能否饱尝住检测。2012年夏天，梁新文地点辖区呈现了特大水灾，给这位新任航道站站长发出了应战。他敏捷发动防洪预案，与员工们一同安定船只、抢收航标、整理废物，与洪水作斗争，保证了辖区航道航标的丢失降到最低。洪水刚刚退去，他们忘却身体的疲乏和不适，又立刻投入了灾后复产作业。虽然是烈日当空，航标工们不叫苦，不怕累，接连奋战了几个昼夜，在最短的时间内康复了辖区航道的通航。
刚参加作业的时分，梁新文仍是一个刚从校园出来的稚气少年，航道航标的全部关于他来说都是生疏的。他任职航标员，就向老一辈航标工学习航标保护常识，了解航标操作技能;担任船只水手，就学习老船员们调查水情，了解水手工艺;从事轮机员作业，就向老轮机长们学习轮机技能，把握机械技能工艺;担任船只驾驭员、船长，就向老船长们学习船只驾驭，练就了一身过硬的船只驾驭技能。除了承继前人的经历，梁新文仍是一个勇于创新的青年航道工匠。他和搭档们在粤北山区航道首先运用航标遥控遥测技能，完成了辖区航标的室内监控，进步了航标保护技能的科技含量。
与此同时，梁新文还积极开展技能革新。他提出了多项技能革新项目和合理化主张，“航标灯艇保护保养技能革新”项目，简化了替换航标灯艇的作业流程，对航标灯艇的灯架进行了改造，有用地减轻了劳作强度，安全功能大幅度进步;“蓄电池连接头技能革新”项目，把需求预定加工的不锈钢连接片改成自己能加工的铝合金，铝合金连接头本钱为不锈钢连接片的20%，大大节省了保护本钱，进步了配件实用性;“蓄电池在电池箱内固定技能改造”项目，为电池箱内加装固定装置，有用加强了对蓄电池的保护，削减因蓄电池短路形成的RTU和灯器损坏，既降低了保护本钱，又进步了保护质量和作业效率;对上标作业的东西袋合理分配，给比重计规划外套，增强了上标作业的安全性……
梁新文的父亲是一位老航标工人。他们日落而出，摇着小舢板，把小竹筏航标上的一盏盏煤油灯点亮，为过往的船只送上点点亮光。他们日出而作，也是摇着小舢板，把一盏盏的煤油灯回收保养，预备第二天晚上持续点亮。冬季里，他们撸起裤腿在冷水里扒沙拓槽，插下沙路竹为过往船只标明航槽;烈日下，他们光着肩膀在盛暑中手垒石坝，整治航道引领航向。
现在，梁新文也有了一个温馨的小家庭。与父亲相同，梁新文对家庭也有许多愧疚,“长时间流浪在外，对家里照料不行。”有一次，梁新文说好要带妻子女儿到外省去才智才智祖国大好山河。行程现已定好，但出人意料的一场特大洪水却阻挡了他们的脚步。一奋战便是一个星期。在洪水退避，康复航道航标正常出产，让过往的船只安全通行后，梁新文才抽暇与妻女一同在近郊郊游，补偿对妻子女儿的亏欠。
记者在采访中最深的感受便是——梁新文等一大批有志于航道作业开展的排头兵，是咱们身边的“最美航标工”，是感动航道、感动交通的“最美南粤交通工匠”。他们如一颗颗闪闪发亮的航标灯，以丰满的作业热心，扎根在底层航道航标保护一线，为航道作业保驾护航。他们为完成“航道梦”而不懈努力，他们为中华民族巨大复兴的“我国梦”叠加力气。
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